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アポロ様専用 SENA 50S 数回利用の美品 送料込
SENA 50S 定価 42,400円(税抜) 数回着用のみに美品になります。 動作確認済み。 写真3枚目の袋に入ってるいるのはすべて未開封になります。 本体、本体取り付け具、イヤーパッド、マイクのみヘルメットに着用して使用しておりまして、取り外しはNAPSの店員さんにやっていただきました。 イヤーパッドは取り外す際に破れがありますが、そのままでも使用できます。 イヤーパッドはamazon等で2個セットで200円程で販売しているので気になる方はamazon等でお買い求めください。 NAPSや2りんかんでもイヤーパッドは販売しています。

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  • 5.00

    最爱的日剧

    Nerd

    我实在太喜欢这部电视剧了,这部电视剧有许多细节把握的非常好,比如对光线的运用,然后选角也特别棒, 这四个人的性格跟剧中人物角色几乎一模一样,所以看起来也特别自然,已经看了四五遍了,实在太喜欢,买了dvd作为收藏,dvd中收录了四个人的采访,非常惊喜!谢谢天才编剧坂元裕二,以及轻井泽,以及四重奏!!!

  • 5.00

    「他人の不幸の上に自らの幸福を築いてはいけない…!」

    蒼いほうき星

    「ハゲタカ」とファンドは違う。主人公の二人は元銀行マン。一人はファンドに。一人はハゲタカに変貌する。このドラマ「もう、今に合わないんじゃ…」と思われる方もおられると思う。しかしながら「お金の意味を考える」ドラマとしては良いのではないだろうか?笑命題は「資本主義の論理」というシステム。しかし元々システム構築自体は本来「人間の幸福の為」に在るべきだった筈だが…。相変わらず上層部の我侭を、仕事と称して社員全員でカバーしているだけ。「それこそ資本主義だ」と言うのかも知れない…個の信条はまったくどこかへ行ってしまう。規模が大きくなるとそうせざるえお得なくなるのだ…。「お金を儲けてはいけませんか?」と世を騒がせた人もいた。さて…正義はどこに在るのか?作者は「社会にシステムとして不要な仕事は無い」と無言で語る。しかしながらそれでいて「ファンド」は在っても良いが「ハゲタカ的なもの」はいけないと…話は、「外資系」に対する我々日本人の思惑どおり…命題だった「お金」論は信条へ移り、生き方へ成り、幸福論へとなってゆく…。おそらく作者の尊敬しているだろう、ある日本人がハーバード大学の講演時にも語られた言葉「他人の不幸の上に自らの幸福を築いてはいけない…」を語りながら…。NHKの時々すばらしい所は、笑目先ではなく形而上の「人知を超えた人の人生の因果関係」をもはっきり描ききる所にある。そこに日本人の本来の賢明さが光ります。「お金と人」の意味を考えるアイテムとして持っていても決して邪魔にはならないDisc-Boxです。「映画」版に関しては…結局「玉山鉄二は何者だったんだ?ただの日本車好きの子供だったの???」と云う疑問が…。私には不明でした。笑

  • 3.00

    気になってつい買ってしまった

    paku_paku

    自分は、ほぼドラマを見ない人間なのですがこのドラマだけは気になってしまったドラマでした。リアルタイムで放送されていた時、短い時間でしたが偶然目に入りその後もう一度、偶然視聴したことがきっかけでその次からは期待しながら見るようになりました。そこからも何度か見忘れたり、そもそも途中から見始めたので内容はよくわかっていないのですが個性的なキャラクター、セリフの奥深さ、展開のテンポの良さ、次が気になってしまうストーリー。全てを総合して、このドラマならではの独特な雰囲気に飲まれていった感じです。とにかくスタンダードを感じさせないドラマ。好き嫌いは分かれると思いますが私はとても楽しめました。あと、すずめ役の満島ひかりの小顔っぷりがすごいです。本当に顔小さいな〜と見惚れてしまうのもこのドラマのポイントですね。

  • 2.00

    力が入っている割には駄作

    イケダコウイチ

    少しまえ、日本で大いに話題になったハゲタカファンドを題材にした映画で、「ハゲタカ政策委員会」なるものまでできた作った映画だそうで、それなりに力が入っているのは認めます。しかし、話としてはなんだかよくわからないところが多く、見ていて退屈であった。主要な話は、中国の国営企業がハゲタカファンドとなり、トヨタ自動車を思わせる日本を代表する企業赤間自動車を圧倒的な資金力をバックに敵対的に買収する計画があり、そに対し赤間自動車側は日本人で元ハゲタカファンドであった人物にホワイトナイト役を買って出てもらい、両者でし烈な戦いとなるというものである。そして、その中国のファンドの代表は元日本人残留孤児に成りすました中国人と言う設定である。それなりに激しい場面や、迫真のストーリー展開があるが、結局何が言いたいのかはっきりしなかった。映画では赤間自動車社長はとにかく「悪者」として描かれているようであるが、大企業のトップとしてはよくありそうな人物像であり、今に日本の企業のトップの姿勢を批判したものと言う事なのであろうか。結局、赤間自動車は赤いハゲタカファンドに負けるのであるが、日本の元ハゲタカさんは、アラブの王族から資金を得て、その元締めの中国の国営企業に影響力のあるリーマンブラザースを思わせるアメリカの投資ファンドを買収することに成功し、元締めの中国国営企業が赤間自動車を買収している場合ではない状況を作り出すことにより、乗っ取りを防ぐということである。中国の国営企業の乗っ取りを直接止められないようなハゲタカさんが、アメリカのファンドを買収することができるのであろうか。また、その「赤いハゲタカ」は、赤間自動車の派遣労働者の中の一人の労働者に働きかけて、彼の労働条件の悪さを見せつけ、労働争議を起こすようにけしかけたりしているが、わずか一人で、日本を代表するような会社の労働者全体が葬儀を起こすようになるだろうかと思ってしまい、少し白けた。そしてその赤いハゲタカさんはその彼に刺されて雨の中の道路に倒れていても誰も助けることがなく、死んでいくというのも今の日本では、考えられない状況設定である。バカな企業トップのために日本の企業が中国のファンドに乗っ取られそうな危機になったが、日本人の元ハゲタカファンとと派遣労働者が撃退した、とでも言いたいのであろうか。よくわからない映画であった。これはレビューアに経済学の知識がないからであろうか。

  • 5.00

    ファンでした

    もり

    満島さんのファンだったので楽しかったです

  • 5.00

    平成の最高傑作と言って過言ではない!

    ベンジャミン

    『感情移入出来る、強く引き込まれる名作』 このドラマを一言で表すならば、私はこう表現するでしょう。誰かがレビューに書いていたように、どれをとってもパーフェクト!私はもともと『柴田恭兵兄さん(笑)』の昔っからの大フリークだった事、そして肺がんという恭兵さんにとって人生最大の危機の後の復帰後第一作ということが見るきっかけでした。とにかく凄かった。自分自身が役に感情移入出来た。恭兵さんが見たくて見始めましたが、大森南朋・松田龍平・栗山千明・中尾彬・そして特別ゲストの人々…。真山仁の原作、エンディングテーマ、演出・構成、エンディングテーマ挿入時のお金が降ってくるシーン、そしてクレジットテロップ…。全てが、現時点で平成最高のドラマだと感じております。大森のクールな、しかし過去の痛みを引きずりながらポーカーフェイスを貫く迫真のインテリジェンス漂う演技、恭兵さんの、今まであまり見たことがなかった重たい雰囲気のシリアスな凄みのある演技、松田・栗山に至っては、まだ若いのに凄い重厚な演技をする。そして定番ではあるが中尾の悪っぷり。まさに役者同士の演技力のバトルである。私自身も金融業界で仕事しているのだが、これほど自分のハートに訴えてくるドラマはここ何十年も無い!本来は金融・経済ドラマであると思われるが、そこに見え隠れするヒューマンタッチがドラマを引き立てており、冷たいモノにはしていない。このドラマを見るまでは大森南朋という人がどういう役者か、顔と名前が一致しないくらいの役者だったが、『ハゲタカ』を見て一気にファンというより脳裏に焼き付きました。素晴らしい役者でした。全く『親の七光り』ではありません。とうとうガマン出来ず、予算オーバーでしたがDVD-BOXを購入してしまいました(^O^)。6月の映画化も大いに期待してます。絶対見に行きます!この作品に関わった方々みなさんに大きな拍手を送りたい。

  • 5.00

    「人生やり直しボタン」を押さない生き方に共感する独創的な名作

    ゆうくん

    ドラマは常に進化することを実感させる名作だ。「Good Luck!」「空飛ぶ広報室」「逃げ恥」の土井裕泰が総合プロデューサーを務め、「Mother」「問題のあるレストラン」の坂元裕二が脚本を手掛けた、この「カルテット」は、期待を遥かに上回る人間観察眼と脚本の完成度に心から吃驚したドラマだった。余りにもストーリーや台詞が鋭すぎて、一度観ただけではその真意を見落としかねない程、シナリオのスピード感は抜群で、恐らく中身の濃さは普通のドラマの2~3倍は優にあるだろう。基本はヒューマンドラマではあるが、サスペンス調に男女四人の過去のキズを紐解いていくので、観客も五人目として引き込まれる。さらに意味深な演技と台詞により、無数の伏線が縦横無尽に張り巡らされ、いつどこで謎が解かれるのか見えない。一話の中で解消せずに最大の謎をラストまで持ち越すドラマは多いが、その数が四人分なので格段に多い。松たか子、満島ひかり、高橋一生、松田龍平の四人組が織り成す人間模様と謎解きは、1話~5話の第一章と、6話~10話の第二章で二回転する全体構成なのも特徴で、伏線回収が長短とバラエティに富み、最初から最後まで好奇心が持続するから凄いのだ。特に変化幅の大きい役が松たか子と満島ひかりの二人で、女性の謎深さと強さをよく知る製作陣の面目躍如だ。何が特別で、何が普通の人生なのか、途中から解らなくなる倒錯性こそ本作のテーマで、たった一度の自分の人生が急に輝き始め、愛しくなる。それこそが人の心を深く洞察する監督とトレンディドラマに飽きた脚本家坂元氏の真の狙いだ。過去を背負い、拘りを愛し、仲間とは何かを理解する人は、目の前の今とまだ見ぬ未来を自分の脚で歩いて行ける。たったそれだけの主張だが、恐ろしいほどズシリと重い。ノクターンのウェイトレス役の吉岡里帆や、松たか子の夫役の宮藤官九郎、同じく母親役の“もたいまさこ”ですら、一つの生き方を象徴する大事な脇役達なので気が抜けない。数多のエピソードの積み重ねる事で、自然と見えてくるメッセージは意外に深く染み込んでくる。四人の役者の持ち味を存分に引き出した演出を含め、どこにも穴がない完成度の上に、ドラマ史に果敢に攻めて行く気概にも惚れる、10年後も色褪せない革新的な名作です。

  • 5.00

    見応え十分! あっぱれNHK!!

    hato-matsu

    完璧でした。ちょっと難しかったですが、経済学や経営学の勉強にもなるなと思いました。もしかしたら、どこかの大学でこの作品を教材として使っているところもあるのではないかと思ったりもしました。出演された役者さんたちもみなさん上手な方ばかりで特に大森南朋さん、今回主演に抜擢されて見事にその期待に応えていたと思います。ただ惜しむらくは、第5話の終盤で松田龍平さんが拳銃を出したのがあまりにも唐突に思えたことです。他は満点、言うことナシです!

  • 4.00

    よかった

    Amazon カスタマー

    パッケージなしだったけど、その分安くて中のDVDは、しっかりしたものだった。カルテット、人生の格言(?)が詰まってる感じがしてすごく好き

  • 5.00

    近年まれに見る良い作品です。

    Dr.K

    再放送を見て、改めて良い作品だと思いました。大森さんが以前出ていた「火消し屋小町」では、何かさえない人だなあと思っていましたが、今回はすっかり彼の魅力に引き込まれてしまいました。素晴らしい演技でした。あと、松田龍平さんの無表情さが光っていました。実際のファンドの世界はよく知りませんが、その一部を垣間見た感じがして、とても興奮しました。NHKならではの重厚な作品で、もう民放のつまらないドラマは見たくなくなります。

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アロイス・ルーフ・ジュニア
(RUF AUTOMOBILE GmbH CEO)

ポルシェの優れたドライバビリティはそのままに、心臓部を変容させる。それが、RUFコンバージョンキット。その主目的はピーク値向上ではなく、ドライバーの胸を躍らせるエンジンへと生まれ変わらせること。
高いトルクがもたらす駆動力が、さらに車を駆り立てたい気持ちに応え、人馬一体の感覚を触発します。RUFコンバージョンキットが、高揚感を呼び戻します。

RUFコンバージョンエンジンの特徴

RUFエンジンに欠かせないのは、ボトムエンドからワイドバンドで活きつづける絶大なトルク。その成果が、鋭い立ち上がり、圧倒的な加速感。そして、出力の上昇感は、レブリミットまで絶え間なく続きます。その出力と駆動力の特性は、制御が容易くスムーズ。発進時や低速域でも、不安定なストレスを感じることもありません。

性能と耐久性の両立

キット導入前と変わらない高耐久性も実現。高負荷が続くアウトバーンでの高速巡航から、日本の過酷な渋滞路でのストップ&ゴーの連続まで、あらゆる場面に適応する走行性能と耐久性が備わります。キット導入前の車両と同等間隔での定期メンテナンスだけで維持が可能です。

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RUFパフォーマンスを備える証として、エンブレムをフロントフードに装着いただけます。
リアフードには、コンバージョンモデルのロゴデカール貼附も可能です。

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エンジンは各部が完璧に協調して、はじめて淀みない性能を発揮するもの。コンプリートカー用エンジン開発で得られた経験と知識を基に、給排気、冷却機構、過給器など全ての構成部品が、高水準で調和する再設計を施したのがRUFコンバージョンキットです。その為、RUF製ポルシェ用エンジンパーツは単品ではなく、トータルパッケージのキットとしてのみ提供しています。あらゆる機関を自社開発できる自動車メーカーだからこそ、具現化できるキットです。

近代エンジンの指揮をつかさどるのは、電子制御。RUF Automobileは、80年代後半から先駆的ECUを開発しています。長きに渡りポルシェエンジンを研究しつくしてきたRUFだからこそ、ECUとエンジンが協調する最適解も導く事ができるのです。

キット導入は、RUF Automobileから講習を受けた株式会社RTCの専任メカニックが、国内にて作業します。ECUやターボチャージャー等のコンポーネントは、ドイツ・RUF Automobileへと送られ、RUFエンジニアがコンバージョン作業を行います。*

*一部RTCが担当

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RUF Automobileは911SCやCarrera3.2等のクラシックモデルから、現行911まで対応する幅広いラインナップを、継続して販売しています。そのラインナップ自身が、エンジンキット開発の歴史の深さを体現するものです。
吸気系の刷新やECUコンバージョンにはじまり、排気系やターボチャージャー&インタークーラーを刷新するもの、さらにはNAエンジンをターボエンジンへと転換するものまで、様々なラインナップを展開しています。